안양음주운전변호사 전주원 우리은행 신임 감독 “최고 선수 아닌 초보 감독 더 많이 배우고 성장할 것” > 자유게시판

안양음주운전변호사 전주원 우리은행 신임 감독 “최고 선수 아닌 초보 감독 더 많이 배우고 성장할 것”

페이지 정보

작성자 행복이13
댓글 0건 조회 1회 작성일 26-05-14 02:43

본문

안양음주운전변호사 모든 결정·책임 부담감에 잠 설쳐강이슬 합류 시너지, 팀 활력 기대위성우 전 감독, 제 선택 존중해줘여성 지도자 모범 되도록 더 노력
전주원 우리은행 신임 감독(54·사진)은 감독 선임 이후 첫 비시즌을 바쁘게 보내고 있다. 코치 시절에도 선수단 구성과 회의, 훈련 준비 등을 맡았지만 감독이 된 뒤에는 모든 결정을 직접 내려야 하는 만큼 부담감이 훨씬 커졌다고 했다. 전 감독은 “시간적으로도 바쁘지만 마음은 훨씬 더 바쁘다”며 “부담감 때문에 잠도 잘 오지 않는다”고 말했다.
전 감독은 12일 경향신문과 인터뷰하며 “밖에서는 준비된 감독이라고 이야기하지만 감독은 또 다른 자리”라면서 “아직은 초보 감독이라는 생각으로 배우고 성장해야 한다고 본다”고 말했다.
그는 이어 “선수 시절의 전주원이 아니라 감독 전주원으로 평가받고 싶다”고 덧붙였다. 감독 선임 이후 우리은행은 자유계약선수(FA) 최대어 강이슬을 영입했고 코칭스태프 구성과 아시아쿼터 선수 선발 작업도 진행하고 있다. 전 감독은 “이달 안에 전체적인 구성을 마무리해야 한다”며 “아시아쿼터 시장은 선수 풀이 좁고 경쟁도 치열해 쉽지 않은 상황”이라고 설명했다.
전 감독은 위성우 우리은행 총감독과 20년 가까이 함께했다. 신한은행에서 6년, 우리은행에서 14년 동안 코치와 감독으로 호흡을 맞췄다. 그는 “중요한 순간마다 조언을 구하지만 결국 감독이 결정해야 한다는 이야기를 가장 많이 듣는다”며 “제 판단과 선택을 존중해주시는 것”이라고 말했다.
가장 기억에 남는 순간으로는 2012년 우리은행 부임 첫해 우승과 2년 전 선수단 이탈 속에서도 정상에 올랐던 시즌을 꼽았다. 전 감독은 “당시 어려운 상황을 극복했던 경험이 크게 남아 있다”며 “위성우 감독님 밑에서 많은 것을 배울 수 있었다”고 말했다.
전 감독은 위 총감독의 후임이라는 점에서 부담감도 숨기지 않았다. 그는 “여자농구에서 전무후무한 성과를 낸 감독”이라며 “누가 와도 부담스러운 자리다. 그동안 쌓아온 팀의 색깔과 성과에 누가 되지 않도록 최선을 다하겠다”고 했다.
새 시즌 우리은행의 가장 큰 변화는 강이슬 합류다. 대표팀에서 오랜 시간 호흡을 맞춰온 김단비와 함께 팀 공격의 중심축이 될 가능성이 크다. 전 감독은 “우리은행은 높이가 좋은 팀은 아니기 때문에 외곽과 스피드의 조화가 중요하다”며 “두 선수의 시너지가 팀 전체로 이어질 수 있도록 준비하고 있다”고 설명했다. 다만 특정 스타일을 고집하지는 않겠다고 했다. 그는 “감독이 원하는 농구보다 현재 선수 구성에 맞는 농구를 하는 것이 중요하다”며 “훈련과 시즌을 치르면서 가장 적합한 방향을 찾아갈 생각”이라고 말했다.
여자프로농구는 전 감독 선임으로 여성 감독 비율이 절반 수준까지 늘어났다. 전 감독은 “선배 여성 지도자들과 지금 감독을 맡은 사람들이 좋은 모습을 보여야 후배들에게도 기회가 이어질 수 있다”며 “그런 책임감도 느끼고 있다”고 말했다.
한·미 정부가 고위급 협의를 갖고 지난해 무역 합의에 따른 대미 투자 프로젝트 추진 방향을 논의했다. 조선 파트너십 이니셔티브 양해각서(MOU)를 체결하는 등의 성과를 거뒀다.
산업통상부는 김정관 장관이 지난 6~9일(현지시간)까지 미국 워싱턴DC에서 미국 정부 주요 인사를 만나 산업·통상 분야 협력 강화 방안을 논의했다고 10일 밝혔다.
김 장관은 지난 8일 하워드 러트닉 미 상무부 장관과 한·미 간 전략적 투자의 운영 및 관리를 위한 특별법(대미투자특별법) 관련 논의를 진행했다. 김 장관은 러트닉 장관에 후속 법령 제정과 추진 체계 구축 상황을 설명했다. 산업부는 “조선·에너지 등 양국 관심 분야를 중심으로 구체적인 대미 전략적 투자 프로젝트 추진 방향에 대해 협의를 진행했다”고 밝혔다.
대미투자특별법은 3500억달러(512조9000억원) 규모의 전략적 투자에 관한 MOU에 따라 한미전략투자공사를 설립하는 내용을 담고 있다.
다만 산업부는 ‘1호 대미 투자’와 관련해선 신중한 태도를 보이고 있다. 미국 루이지애나주 액화천연가스(LNG) 수출 터미널 건설 등이 거론되지만, 김 장관은 지난 6일 미국 워싱턴DC 인근 덜레스국제공항에서 취재진과 만나 “대미투자특별법이 6월 이후 시행되기 때문에 그 이후에 이야기할 수 있을 것”이라고 말을 아꼈다. 김 장관은 이날 인천공항 귀국 현장에서도 “구체적인 프로젝트에 대해선 협상이 진행되고 있다”며 “차분히 지켜봐 달라”고 말했다. 김 장관은 “(프로젝트의) 상업적 합리성은 기본 원칙”이라며 “미국 측도 그 부분을 충분히 잘 알고 있다”고 강조했다.
마스가(MASGA·미국의 조선업을 다시 위대하게) 프로젝트 협력 방안도 점검했다. 김 장관은 러트닉 장관과 한·미 조선 파트너십 이니셔티브 MOU를 체결했다. 연내 미국 워싱턴DC에 한·미 조선 파트너십 센터를 설립하고 공동 연구·개발(R&D)과 직접투자 등 협력을 강화하기로 했다. 인력 양성과 정보 공유 체계도 갖춘다.
해당 사업은 2028년까지 추진된다. 선박해양플랜트연구소가 주관하고 한국조선해양플랜트협회가 참여한다. 올해 예산은 66억원 규모다.
김 장관은 이어 러셀 보우트 미 백악관 예산관리국 국장과의 면담에선 마스가 프로젝트의 원활한 추진을 위한 적극적인 지원을 요청했다.
김 장관은 미국 방문 전 찾은 캐나다에선 60조원 규모의 초계 잠수함 프로젝트(CPSP) 수주전을 펼쳤다. CPSP는 2030년 퇴역 예정인 빅토리아급 잠수함(4척)의 대체 전력으로 디젤 잠수함 최대 12척을 건조하는 대형 프로젝트다.
한편 김 장관은 이날 러트닉 장관 등 미국 정부 인사가 쿠팡 관련 요구 또는 언급이 있었는지 묻는 질문에 “제가 오히려 먼저 쿠팡에 대해 아느냐고 이슈를 제기했고, 한국 정부의 기본적인 스탠스를 설명했다”고 답했다. 그는 “(미국 정부가) 오해하고 있는 부분을 적극적으로 설명하고 해소하는 계기가 된 것 같다”고 밝혔다.

이전글You'll Never Be Able To Figure Out This Emergency Window Repair's Secrets 26.05.14
다음글Guide To Expert Accident Lawyer: The Intermediate Guide In Expert Accident Lawyer 26.05.14

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.