대통령 지지율 하락세에도…반사이익 없는 국힘
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이재명 대통령 지지율이 최근 내림세임에도 국민의힘 지지율은 박스권에 갇혀 있다. 통상 대통령 지지율이 하락하면 역상관관계인 제1야당 지지율은 오르지만, 국민의힘이 반사이익을 얻지 못하고 있는 셈이다. 보수 야권 내 팽팽한 힘 싸움이 지속하는 가운데 확고하지 못한 현 리더십을 대체할 대안이 뚜렷하지 않기 때문으로 분석된다.
지난 7월 한 달간 여론조사 추이를 보면 이 대통령 지지율은 하락세였다. 한국갤럽 조사에서 54%(7월 1주)→53%(2주)→52%(3주)→51%(4주)로 집계됐다. 국민의힘 지지율은 같은 기간 박스권에 머물렀다. 한국갤럽 조사에서 26%(7월 1주)→24%(2주)→26%(3주)→23%(4주)를 기록했다. 대통령과 제1야당 지지율은 특히 7월 마지막 주에는 동시에 하락해 같은 추세를 보였다.
국민의힘 당권파나 비당권파 모두 당 지지율 부진 이유로 현 지도 체제가 취약하지만 그렇다고 확고한 대안이 없는 리더십 공백 상태를 지목했다.
당 지도부 소속 A의원은 6일 기자와 만나 “서울시장 보궐선거 실시 여부에 따라 다르겠지만, 재보궐선거가 있을 내년 4월은 돼야 (당 내부가) 정리될 것”이라며 “중진 의원들도 (장동혁 대표에 대한) 대안이 없으니 목소리를 많이 내지는 못하고 있다. 일부는 장 대표를 지켜보자는 분위기도 있을 것”이라고 말했다. 그러면서 “원래는 대통령이나 여당 지지율이 내려가면 반사이익을 받아야 하는데 우리는 내부 갈등 기사가 안 나와야 지지율이 올라가는 것 같다”고 했다.
비당권파 B의원은 통화에서 “장 대표가 ‘깜’이 아니라고 생각하는 의원들이 많지만, 그렇다고 누구를 대안으로 세울 거냐고 하면 마땅하지가 않다”며 “요즘에는 의원들이 온라인 단체방에서 말도 잘 없다. 다이묘가 없는 상태”라고 말했다. 다이묘는 일본 전국시대 영주를 뜻하는 말로, 세력을 모을 구심점이 없다는 의미다.
지지율 정체를 두고 당권파와 비당권파가 서로에게 책임을 돌리는 모습도 나타났다. 당권파는 비당권파의 당대표 흔들기와 비당권파인 권영진 의원의 ‘멱살잡이 논란’이나 서범수 의원의 ‘돌려차기 사건’ 실언을 원인으로 꼽았다. A의원은 “이런 논란들이 쌓여서 결국에는 국민의힘이 평가받게 되는 것”이라고 말했다.
비당권파는 강경 노선을 고수하는 장 대표 행보를 부각했다. B의원은 “장 대표를 비판하는 당원들은 ‘당을 통합할 수 있는 사람이 아니다’라고 평가한다”며 “리더십이 부족한 것”이라고 했다. 비당권파 C의원은 “부동산, 주가, 보완수사권 폐지, 사관학교 통합까지 비판할 거리가 널려 있는데, 장 대표가 메신저로서 오염이 돼 있어 한계가 있다”고 말했다.
서울 올림픽대로에서 주행중인 스포츠유틸리티차(SUV)에서 화재가 발생했다. 이 사고로 인명피해는 발생하지 않았지만 사고 여파로 일대에 차량 정체가 이어지고 있다.
8일 오후 6시52분쯤 서울 강동구 고덕토평대교 남단 인근 올림픽대로에서 김포 방향으로 달리던 SUV 차량에서 원인을 알 수 없는 불이 났다. 신고를 받고 출동한 서울 강동소방서는 소방관 51명과 차량 11대를 동원해 화재 발생 약 20분 만인 오후 7시11분쯤 불을 완전히 껐다.
이 사고로 인명 피해는 발생하지 않았지만, 사고 수습 과정에서 사고 현장의 1∼3차로가 통제되면서 일대 구간에서 정체가 빚어지고 있다.
당국은 구체적인 화재 원인을 조사하고 있다.
지난 7월 한 달간 여론조사 추이를 보면 이 대통령 지지율은 하락세였다. 한국갤럽 조사에서 54%(7월 1주)→53%(2주)→52%(3주)→51%(4주)로 집계됐다. 국민의힘 지지율은 같은 기간 박스권에 머물렀다. 한국갤럽 조사에서 26%(7월 1주)→24%(2주)→26%(3주)→23%(4주)를 기록했다. 대통령과 제1야당 지지율은 특히 7월 마지막 주에는 동시에 하락해 같은 추세를 보였다.
국민의힘 당권파나 비당권파 모두 당 지지율 부진 이유로 현 지도 체제가 취약하지만 그렇다고 확고한 대안이 없는 리더십 공백 상태를 지목했다.
당 지도부 소속 A의원은 6일 기자와 만나 “서울시장 보궐선거 실시 여부에 따라 다르겠지만, 재보궐선거가 있을 내년 4월은 돼야 (당 내부가) 정리될 것”이라며 “중진 의원들도 (장동혁 대표에 대한) 대안이 없으니 목소리를 많이 내지는 못하고 있다. 일부는 장 대표를 지켜보자는 분위기도 있을 것”이라고 말했다. 그러면서 “원래는 대통령이나 여당 지지율이 내려가면 반사이익을 받아야 하는데 우리는 내부 갈등 기사가 안 나와야 지지율이 올라가는 것 같다”고 했다.
비당권파 B의원은 통화에서 “장 대표가 ‘깜’이 아니라고 생각하는 의원들이 많지만, 그렇다고 누구를 대안으로 세울 거냐고 하면 마땅하지가 않다”며 “요즘에는 의원들이 온라인 단체방에서 말도 잘 없다. 다이묘가 없는 상태”라고 말했다. 다이묘는 일본 전국시대 영주를 뜻하는 말로, 세력을 모을 구심점이 없다는 의미다.
지지율 정체를 두고 당권파와 비당권파가 서로에게 책임을 돌리는 모습도 나타났다. 당권파는 비당권파의 당대표 흔들기와 비당권파인 권영진 의원의 ‘멱살잡이 논란’이나 서범수 의원의 ‘돌려차기 사건’ 실언을 원인으로 꼽았다. A의원은 “이런 논란들이 쌓여서 결국에는 국민의힘이 평가받게 되는 것”이라고 말했다.
비당권파는 강경 노선을 고수하는 장 대표 행보를 부각했다. B의원은 “장 대표를 비판하는 당원들은 ‘당을 통합할 수 있는 사람이 아니다’라고 평가한다”며 “리더십이 부족한 것”이라고 했다. 비당권파 C의원은 “부동산, 주가, 보완수사권 폐지, 사관학교 통합까지 비판할 거리가 널려 있는데, 장 대표가 메신저로서 오염이 돼 있어 한계가 있다”고 말했다.
서울 올림픽대로에서 주행중인 스포츠유틸리티차(SUV)에서 화재가 발생했다. 이 사고로 인명피해는 발생하지 않았지만 사고 여파로 일대에 차량 정체가 이어지고 있다.
8일 오후 6시52분쯤 서울 강동구 고덕토평대교 남단 인근 올림픽대로에서 김포 방향으로 달리던 SUV 차량에서 원인을 알 수 없는 불이 났다. 신고를 받고 출동한 서울 강동소방서는 소방관 51명과 차량 11대를 동원해 화재 발생 약 20분 만인 오후 7시11분쯤 불을 완전히 껐다.
이 사고로 인명 피해는 발생하지 않았지만, 사고 수습 과정에서 사고 현장의 1∼3차로가 통제되면서 일대 구간에서 정체가 빚어지고 있다.
당국은 구체적인 화재 원인을 조사하고 있다.
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