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12·29 무안국제공항 제주항공 참사를 수사하는 경찰 특별수사단이 11일 한국공항공사와 국토교통부, 부산지방항공청에 대한 추가 압수수색에 나섰다.
경찰청 12·29 여객기 참사 특별수사단은 이날 오전 9시부터 한국공항공사와 국토교통부, 부산지방항공청에 대한 압수수색을 실시하고 있다고 밝혔다.
특별수사단 관계자는 “기존에 수사 중이던 업무상 과실치사상 혐의와 관련해 추가 의심 사항이 있어 추가로 필요한 새로운 자료를 확보하는 차원에서 압수수색을 하고 있다”고 말했다.
경찰은 여객기 참사와 관련해 업무상 과실치사상 등 혐의로 74명을 입건하고 중대시민재해 혐의 적용 가능 여부를 들여다보고 있다.
정부가 최근 참사 현장 재수색 등 수습을 강조한 상황에서 경찰이 수사에 속도를 내는 양상으로 풀이된다. 한성숙 국무총리는 오는 13일 참사가 발생한 무안국제공항 둔덕 현장을 방문하고 유가족들과 간담회를 진행할 예정이다.
이재명 대통령은 지난 4일 국무회의에서 참사 유해의 철저한 재수색과 무안국제공항의 재개항 준비를 지시했다. 이 대통령은 무안국제공항 폐쇄가 2년 가까이 장기화하고 있다며 “유가족들이 여한을 갖지 않도록 수색을 철저히 하고 유가족들이 납득할 수 있는 설명을 충분히 하라”고 말했다.
당국은 지난 4월13일부터 무안국제공항에서 수습되지 않은 유해를 발굴하는 재수색 작업을 벌이고 있다. 이 대통령은 “어느 정도 정리가 되면 복구공사와 처분도 신속하게 할 수 있도록 유가족들과 대화해야 한다”고도 말했다.
2024년 12월29일 오전 9시쯤 태국 방콕에서 출발한 제주항공 7C2216편이 무안국제공항에서 동체착륙을 시도하다 콘크리트 둔덕으로 만들어진 로컬라이저(방위각 시설)와 충돌했다. 이 사고로 탑승자 181명 중 179명이 숨졌다.
사고 발생 이후 1년간 수사가 지지부진하다는 지적이 나오자 경찰청은 지난 1월 국가수사본부 산하에 특별수사단을 꾸려 수사를 이어가고 있다. 국무조정실 항공철도사고조사위원회는 참사 발생 원인 등 진상규명을 위한 조사를 진행하고 있다.
정부의 ‘독자 인공지능(AI) 파운데이션 모델(독파모)’ 후발주자인 모티프테크놀로지가 글로벌 성능 평가에서 SK텔레콤·LG AI연구원 등을 앞지르는 이변을 일으켰다.
13일 글로벌 AI 평가기관 아티피셜 애널리시스에 따르면 최신 ‘인텔리전스 지수(AAII) v4.1.1’에서 모티프의 ‘모티프3’는 47점을 기록해 독파모 참여 4개 모델 가운데 가장 높은 점수를 받았다.
업스테이지의 ‘솔라 오픈2’가 37점, SK텔레콤의 ‘A.X-K2’가 35점, LG AI연구원의 ‘K-엑사원 2.0’이 31점으로 뒤를 이었다. 지난해 12월 독파모 1차 평가에서 벤치마크 종합 1위였던 LG AI연구원이 4위로 내려앉았다.
모티프3의 점수는 제미나이 3.6 플래시(52점), GPT-5.6 루나 맥스(52점)보다 낮고 미니맥스 M3(45점)보다 높은 수준이다.
모티프3는 총 3140억개 매개변수를 갖춘 전문가혼합(MoE) 모델로, 추론 때는 132억개만 활성화한다. 아티피셜 애널리시스는 모티프3를 같은 규모의 오픈웨이트 모델 104개 가운데 지능 성능 6위로 평가했다.
다만 이번 순위가 독파모 최종 순위를 뜻하는 것은 아니다. 2차 평가 100점 가운데 AAII가 차지하는 비중은 25점이다. 정부의 자체 벤치마크 15점과 전문가 평가 35점, 사용자 평가 25점을 합산해 최종 결과를 정한다.
또 아티피셜 애널리시스의 평가는 에이전트·코딩·과학적 추론 등을 평가하는 영어 텍스트 중심 지표로 한국어 성능은 포함하지 않는다. 일각에서는 공개된 시험문제나 유사 데이터에 맞춰 모델을 최적화하는 이른바 ‘벤치마크 게이밍’ 가능성 때문에 단일 벤치마크 점수가 실제 서비스 성능을 온전히 보여주기 어렵다는 지적도 나온다.
정부는 4개 팀 가운데 1곳을 탈락시키는 독파모 2차 평가 결과를 조만간 발표할 예정이다.
두산건설은 쌍용건설과 컨소시엄을 구성해 경기 부천 소사본1-1구역 재개발정비사업을 통해 조성되는 ‘두산위브더제니스 부천’ 견본주택을 14일 열고 분양에 본격 돌입한다.
두산위브더제니스 부천은 최고 49층, 총 7개 동 규모로 조성되며 아파트 1728가구와 오피스텔 280실을 합쳐 총 2008가구 규모의 대단지 주거 복합단지로 공급된다. 이 중 아파트 1158가구(전용면적 59∙74∙84㎡)와 오피스텔 261실(39∙45㎡) 등 1419가구가 일반분양 물량이다.
타입별 일반분양은 아파트가 ‘59㎡A 321가구’ ‘59㎡B 170가구’ ‘74㎡A 156가구’ ‘74㎡B 160가구’ ‘84㎡A 105가구’ ‘84㎡B 246가구’이며, 오피스텔은 ‘39㎡ 136실’ ‘45㎡ 125실’이다.
청약 일정은 이달 19일 특별공급을 시작으로 20일 1순위, 21일 2순위 청약을 진행한다. 당첨자는 오는 28일 발표하며, 정당계약은 9월 8일부터 10일까지 3일간 진행될 예정이다.
경기도 부천시는 비규제지역으로 비교적 청약 문턱이 낮다. 입주자모집공고일 기준 부천시를 비롯해 수도권에 거주하는 만 19세 이상이고, 청약통장 가입기간 12개월 이상, 지역별·면적별 예치금을 충족하면 세대주와 세대원 모두 1순위로 청약할 수 있다.
또한 유주택자도 청약이 가능하다. 과거 당첨 이력이 있어도 청약할 수 있으며, 최근 2년 이내 가점제로 다른 주택에 당첨된 이력이 있는 경우에는 1순위 추첨제로 청약할 수 있다. 특히 별도의 거주의무가 없고, 전매제한이 1년이어서 입주 전 전매가 가능하다
강점은 교통여건이다. 단지는 수도권 전철 1호선과 서해선이 지나는 소사역을 도보로 이용할 수 있는 ‘더블 역세권’에 자리한다. 서해선을 이용하면 김포공항역까지 약 12분이 소요되며, 이곳에서 5·9호선과 공항철도로 갈아타면 마곡과 여의도, 광화문 등 서울 주요 업무지역으로 이동하기 수월하다. 1호선으로 신도림역까지 약 18분, 용산역까지 30분대에 닿을 수 있다.
서해선으로 연결되는 부천종합운동장역에는 GTX-B노선이 정차할 예정으로, 향후 수도권 주요 지역으로 이동 가능한 광역교통망이 한층 확대될 전망이다.
단지는 소사역 주변 상권과 부천자유시장을 걸어서 이용할 수 있고 부천역 로데오거리와 이마트 부천점도 인접해 있다. 차량을 이용하면 백화점 등에도 약 10분대에 접근할 수 있다. 부천세종병원이 가까우며 가톨릭대학교 부천성모병원도 이용하기 편리해 의료 인프라도 잘 갖춰진 편이다.
부원초가 가까워 도보 통학이 가능하고 소명여중, 원미중, 부천남중, 부곡중, 부천고, 원미고, 계남고 등 다수의 학교가 주변에 분포해 있다. 성주산, 부천레포츠공원 등 녹지와 여가시설도 가깝다.
커뮤니티시설도 계획돼 있다. 피트니스센터와 GX룸, 실내골프연습장을 비롯해 작은도서관, 맘스스테이션 등이 들어설 예정이며, 지하에는 세대별 창고를 마련해 수납공간을 추가로 확보했다.
두산건설 분양 관계자는 “두산위브더제니스 부천은 1호선과 서해선을 모두 이용할 수 있는 소사역 역세권에 생활·교육·의료 인프라까지 갖춰 실거주 편의성이 높은 단지”라며 “2008가구의 대단지 규모와 최고 49층의 상징성, 다양한 특화설계 및 커뮤니티시설을 더한 만큼 부천은 물론 서울 서남권을 오가는 수도권 수요자들의 관심도 이어지고 있다”고 말했다.
한편, 두산위브더제니스 부천 견본주택은 지하철 7호선 삼산체육관역 인근인 경기도 부천시 원미구 상동 529-3번지 일대에 마련된다.

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